Gut für Dich.
Nachhaltig für alle.
Mit der S-Bahn kommst Du einfach und schnell ans Ziel. Aber das ist nicht alles: Entscheidest Du Dich für die S-Bahn, leistest Du einen wichtigen Beitrag für das Klima, die Lebensqualität und die Menschen in der Drei-Länder-Region Basel.
Viele gute Gründe für die trinationale S-Bahn
Weniger Emissionen
Mit der S-Bahn benötigst Du für Deine Reisen viel weniger Energie als mit dem Auto. Du trägst dazu bei, die Emission von Treibhausgasen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.
Mehr Ruhe
Mit der S-Bahn bist Du deutlich leiser unterwegs als im Strassenverkehr. Ein grosser Vorteil für die Lebensqualität – in der Stadt und auf dem Land.
Mehr Freiräume
Um die gleiche Anzahl an Menschen zu transportieren, benötigt die S-Bahn nur ein Zehntel der Fläche, die der Autoverkehr beansprucht. Das heisst: Je mehr Menschen S-Bahn, Tram, Bus, Rad- und Fussverkehr nutzen, desto mehr natürliche Freiräume bleiben den Menschen in der trinationalen Agglomeration Basel.
Eine S-Bahn für alle
Egal, wie Du gerade im Leben unterwegs bist: Die S-Bahn bringt Dich weiter. Der Ausbau des S-Bahn-Angebots fördert das Erleben unserer Drei-Länder-Region in all ihren Facetten.
Nachhaltige
Siedlungsentwicklung
In der trinationalen Region Basel gehen Siedlungsentwicklung und S-Bahn-Angebot Hand in Hand. Die dichte Besiedlung in der Nähe von S-Bahn-Haltestellen spart andernorts Boden und bremst die Zersiedelung.
Das Aggloprogramm Basel bringt zusammen, was zusammengehört: Wo Menschen wohnen und arbeiten, sollen sie gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sein. Deshalb ist die Entwicklung entlang des S-Bahn-Netzes von Vorteil. Denn das heisst konkret: Neue Quartiere und Arbeitsplätze entstehen in Bahnhofsnähe. Das verkürzt Wege, spart Fläche und vermeidet Zersiedlung. Weil unsere Region keine Grenzen kennt, planen die Schweiz, Deutschland und Frankreich gemeinsam – für eine lebenswerte Zukunft mit intelligenter Mobilität.
Die S-Bahn fährt mit Stahlrädern auf Stahlschienen. Das erzeugt viel weniger Reibung als Gummireifen auf Asphalt und senkt den Energiebedarf deutlich. Ausserdem verteilt sich der Energieverbrauch bei der S-Bahn auf viele Fahrgäste, sodass der Verbrauch pro Kopf um ein Vielfaches niedriger ist als im Auto. Hinzu kommt, dass die S-Bahn mit ihren Elektromotoren deutlich effizienter unterwegs ist als Autos mit Verbrennermotoren.
Das alles reduziert den Energiebedarf und die damit verbundenen CO2- und Schadstoff-Emissionen. Und da viele Züge mit Ökostrom angetrieben werden, lassen sich schädliche Emissionen fast ganz vermeiden.
In der Drei-Länder-Region Basel werden Siedlungsstruktur und ÖV – und damit auch das S-Bahn-Netz – aufeinander abgestimmt. Das heisst: Neue Wohnungen werden bevorzugt in der Nähe von S-Bahn-Halten gebaut und als hochwertige, dichte Siedlungsstrukturen mit kurzen Wegen umgesetzt. So lässt sich der Bedarf an Wohnraum decken, ohne neue Grünflächen zu bebauen. Andersherum entstehen neue S-Bahn-Haltestellen dort, wo Siedlungen noch nicht ausreichend gut erschlossen sind.
Attraktive ÖV-Verbindungen erweitern den Einzugsbereich der Mitarbeitenden und erschliessen damit einen grösseren Arbeitsmarkt. Gleichzeitig ist ein gut ausgebauter Nahverkehr für die Ansiedlung neuer Firmen und die Erweiterung bestehender Unternehmen ein wichtiger Standortfaktor. Die S-Bahn zeichnet sich auch dadurch aus, dass sie auch auf knappem Raum sehr leistungsfähig ist und das gesamte Verkehrssystem stärken kann. Von einem verbesserten S Bahn-Angebot profitieren also alle Beteiligten, auch diejenigen auf der Strasse.
Auf die konkrete Preisgestaltung von Tickets und Abonnements haben wir nur indirekt Einfluss. Was viel wichtiger ist: trireno bringt Angebot und Nachfrage zusammen. Wir loten aus, welche Verbindungen nachgefragt werden, und stellen so sicher, dass dort attraktive Angebote geschaffen werden, wo sie auch von vielen Menschen genutzt werden. Denn eine gute Auslastung trägt massgeblich zur Deckung der Kosten bei.