Angebotsverbesserung Hochrhein- und Rheintalbahn
Das grenzüberschreitende Bahnangebot wird mit dem Ausbau der Hochrhein- und Rheintalbahn weiter verbessert. Die Verbindungen zwischen der Nordwestschweiz, dem Hochrhein und Südbaden werden durch neue Direktverbindungen gestärkt.
| Hauptnutzen | Direkt von Basel über Waldshut nach Baden (CH) Ausgebaute Infrastruktur ermöglicht häufigere Verbindungen auf der Rheintalbahn |
| Beteiligte Linien | S7, RB27, RE7 |
| Geplante Einführung | 2033 |
Auf der Hochrhein- und Rheintalbahn werden die Verkehrsleistungen ausgeschrieben und per Dezember 2032 neu vergeben. Auf diesen Zeitpunkt sind auch Angebotsverbesserungen vorgesehen. Dazu zählt die neue Durchbindung der S7 von Basel Badischer Bahnhof über Waldshut bis Baden (CH). Dadurch entstehen neue umsteigefreie Verbindungen entlang des Hochrheins und des Aaretals. Zum Einsatz kommen von Baden-Württemberg auf diesen Zeitpunkt hin neu beschaffte Züge.
Das Angebot auf der Rheintalbahn soll ebenfalls ausgebaut werden. Mit der Fertigstellung der viergleisigen Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel stehen zusätzliche Kapazitäten für den Regionalverkehr zur Verfügung. Dies ermöglicht häufigere Verbindungen mit der RB27 zwischen Müllheim und Basel.
Zudem soll der RE7 zwischen Freiburg, Müllheim und Basel SBB neu ganztägig im Stundentakt verkehren. Das grenzüberschreitende Angebot wird damit gestärkt und die Erreichbarkeit der trinationalen Region verbessert.