S-Bahn-Verbindung zum EuroAirport mit den Linien S2 und S4
Die Linien S2 und S4 bedienen ab sofort den EuroAirport. Zusammen mit dem TER 200 verkehren nun ganztägig sechs Verbindungen pro Stunde auf der Strecke EuroAirport–Saint-Louis–Basel SBB.
| Hauptnutzen | 6 Verbindungen pro Stunde zwischen Basel SBB und EuroAirport |
| Beteiligte Linien | S2, S4, TER 200 |
| Geplante Einführung | 2034 |
Ab dem Horizont 2034/35 verkehren die S-Bahnen direkt zum EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (EAP). Die Linie S2 (Olten–Basel SBB–Mulhouse) bedient den EuroAirport anstelle des Haltepunkts Saint-Louis-la-Chaussée, die Linie S4 (Laufen–Basel SBB–Saint-Louis) wird von Saint-Louis bis zum EuroAirport verlängert. Ergänzt werden die S-Bahnen durch die Verbindung des TER 200 zwischen Strasbourg, Mulhouse und Basel, der ebenfalls am EuroAirport halten wird. Durch die Kombination dieser drei Linien entsteht ein leistungsstarkes Angebot mit ganztägig sechs Verbindungen pro Stunde zwischen dem EuroAirport, Saint-Louis und Basel SBB. In Richtung Mulhouse bestehen mit den Linien S2 und TER 200 vier Verbindungen pro Stunde. Die Verkehrszeiten der Züge berücksichtigen neu das Reisendenaufkommen am Flughafen, insbesondere in Tagesrandlagen. Dadurch wird das gesamte grenzüberschreitende S-Bahn-Angebot gestärkt und legt an Attraktivität erneut zu.
Neben der Bedienung des EuroAirports für Fluggäste und Angestellte des Flughafenareals entsteht an der neuen Haltestelle EuroAirport eine multimodale Drehscheibe, die direkte Anschlüsse an das regionale Busnetz und Sharing-Angebote gewährleistet. Damit entsteht auch für Gebiete abseits der Bahnlinien ein zusammenhängendes grenzüberschreitendes ÖV-Angebot zwischen der Nordwestschweiz und dem Elsass.