Neue S-Bahn-Haltestellen im Raum Basel
Die neue Haltestelle Basel Neuallschwil liegt auf der Strecke zwischen Basel SBB und Allschwil und wird direkt an der Tramlinie im Westen von Basel errichtet, nahe dem Morgartenring.
Sie verbindet die Gemeinde Allschwil erstmals direkt mit dem S‑Bahn-Netz und bietet nahtlose Umsteigemöglichkeiten zu Tram und Bus (Tram 6, Bus 36). Das Projekt befindet sich in der Vorstudienphase im Auftrag der Kantone Basel-Stadt und Basel-Landschaft. Die Realisierung ist bis ca. 2031 im Rahmen des Bahnausbauschritts 2035 des Schweizer Bundes geplant, mit Kosten von etwa 15 Millionen Franken. Ziel ist eine gute Anbindung von Wohn- und Arbeitsgebieten in Allschwil an die trinational vernetzte S-Bahn.
Basel Solitude entsteht auf der Kleinbasler Seite unmittelbar nördlich der Rheinbrücke und erschliesst das grosse Entwicklungsgebiet rund um das Roche-Gelände. Vorgesehen ist ein etwa 230 Meter langer Mittelperron in Hochlage, konzipiert für Regional- und S-Bahn-Züge. Die Haltestelle soll mit drei Zugängen (Grenzacherstrasse, Rheinpromenade, Schwarzwaldstrasse) gut in den öffentlichen Raum eingebunden werden. Die Inbetriebnahme ist im Bahnausbauschritt 2035 des Schweizer Bundes angedacht und voraussichtlich um 2033 realisierbar, mit Investitionskosten von rund 27 Millionen Franken.
Dornach Apfelsee wird zwischen Dornach-Arlesheim und Aesch als neuer S‑Bahn-Halt errichtet, um das Entwicklungsschwerpunkt-Areal Widen/Birsmatte direkt an das S-Bahn-System anzuschliessen. Das Projekt umfasst zwei Seitenbahnsteige und eine Personenunterführung, die zugleich die Quartiererschliessung unterstützt. Mit geplanten Investitionen von rund 14 Millionen Franken des Bahn-Ausbauschrittes 2035 wird eine Realisierung ca. 2030 angestrebt. Damit wird eine 15‑Minuten-Taktung zwischen Aesch und Basel SBB auch räumlich besser verankert.