Cadence au quart d’heure sur la ligne Bâle CFF–Aesch (BL) avec la S33
La ligne S33 entre Liestal et Bâle CFF sera prolongée jusqu’à Aesch (BL). Une cadence attractive au quart d’heure remplacera ainsi l’actuelle cadence à la demi-heure sur le tronçon Bâle CFF–Aesch (BL), améliorant encore les liaisons dans la vallée de la Birse.
| Principaux avantages | Cadence au quart d’heure (et non plus à la demi-heure) |
| Lignes concernées | S33, S3 |
| Introduction prévue |
La ligne S33 est appelée à être prolongée de Liestal à Aesch (BL) via Bâle CFF. Avec la S3 en place, cet aménagement permettra d’assurer une cadence au quart d’heure entre Liestal, Bâle CFF et Aesch. À Aesch (BL), la construction d’une nouvelle voie de rebroussement nécessaire à la S33 a été décidée et devrait être achevée fin 2028. L’infrastructure de base permettant un meilleur raccordement du Birstal au RER pourra ainsi voir le jour, ce qui améliorera considérablement l’accessibilité de Bâle. Autre condition préalable à cette étape d’aménagement de l’offre : la libération des voies qui devront être temporairement fermées pour les grands travaux prévus à Bâle CFF. La planification détaillée de ces chantiers est en cours de coordination.