La ligne diamétrale de Bâle (Durchmesserlinie Basel) relie Bâle CFF et Bâle gare badoise. Les branches actuelles du RER formeront ainsi un réseau de S-Bahn continu. Cela permettra d'assurer des liaisons directes depuis les vallées de la Birse, de l'Ergolz et du Fricktal vers le Wiesental et le Hochrhein.
| Principaux avantages | Une offre plus attractive et un réseau de RER trinational renforcé Plus de liaisons transfrontalières Les arrêts dans le centre-ville, comme des plateformes de correspondance |
| Lignes concernées | 6 trains par heure et par direction |
| Introduction prévue | 2050 |
La ligne diamétrale de Bâle relie la gare de Bâle CFF à la gare badoise de Bâle. Grâce à cette nouvelle liaison souterraine, les différentes branches du RER pourront être reliées au-delà des terminus actuels de Bâle. Des liaisons directes seront ainsi créées entre les vallées de la Birse, de l’Ergolz et le Fricktal, d’une part, et Kleinbasel, Riehen, le Wiesental et le Hochrhein, d’autre part. Les voyageurs profiteront de temps de parcours réduits, de liaisons plus attractives et d’un nombre moindre de changements.
Grâce à la ligne diamétrale de Bâle, les régions autour de Bâle seront encore mieux connectées entre elles. Elle constitue la base d’un système de RER plus performant et permet de proposer des liaisons plus fréquentes et plus attractives au sein de l’agglomération trinationale de Bâle. Elle complète également les offres ferroviaires transfrontalières entre la Suisse, l’Allemagne et la France.
Dans le cadre du projet de ligne diamétrale de Bâle, de nouveaux arrêts sont à l'étude à Grand-Bâle et à Petit-Bâle. Ceux-ci permettraient de relier directement au RER des zones urbaines très fréquentées ainsi que des lignes de trams et de bus.
La ligne diamétrale de Bâle profite aussi à l’économie régionale et nationale. L’un des principaux nœuds ferroviaires de Suisse, Bâle assure les liaisons entre les trafics régional, national et international. La ligne diamétrale augmente les capacités rares du nœud ferroviaire, améliore la robustesse de l’exploitation ferroviaire et renforce les connexions avec l’Europe. Elle contribue ainsi à l’accessibilité de la région économique bâloise et soutient la compétitivité, la logistique et la sécurité d’approvisionnement de l’ensemble de la Suisse.