Aménagement et nouvelle ligne Karlsruhe–Bâle
L’aménagement et la construction de la ligne Karlsruhe-Bâle créent les conditions infrastructurelles nécessaires à un trafic performant et pérenne sur la ligne de la vallée du Rhin.
L’élément central est l’aménagement continue à quatre voies pour arriver à une meilleure coexistence entre le transport de marchandises, le trafic grandes lignes et les transports locaux. Cette ligne est un élément majeur du corridor transeuropéen allant de la mer du Nord à la Méditerranée et une voie d’accès essentielle aux axes de la NLFA à travers la Suisse.
Pour le transport régional, l’aménagement signifie en premier lieu des capacités supplémentaires sur une ligne jusque-là surchargée. De nouvelles possibilités de dépassement et de croisement, des gares performantes et un système d’aiguillage moderne permettent des cadences plus denses et des horaires plus stables. Toutes les gares le long de la ligne seront rendues accessibles sans obstacles. Il est prévu d’uniformiser la hauteur des quais à 76 cm, d’améliorer les accès et d’installer de nouveaux quais dotés d’équipements modernes.
Ces mesures d’infrastructure constituent la base pour une future exploitation fiable et sans obstacle des offres en place du transport régional et du RER, mais aussi en vue d’un élargissement leur portée, par exemple grâce à des offres plus régulières et des cadences renforcées dans l’espace transfrontalier. Le projet se concentre sur la modernisation des infrastructures et la garantie à long terme des capacités sur l’un des principaux corridors ferroviaires européens.