Installations de garage et de service du RER trinational de Bâle
L’aménagement croissant du RER trinational de Bâle entraîne un besoin supplémentaire en capacités au niveau des installations de garage et de service. Les sites en place dans la région de Bâle atteignent déjà la limite de leurs capacités. Qu’il s’agisse de nouvelles lignes ou de cadences renforcées, chaque aménagement de l’offre augmente le nombre de véhicules nécessaires et donc l’espace requis pour stationner, nettoyer les trains et assurer leur maintenance.
Les installations de garage sont avant tout nécessaires pour garer les véhicules pendant la nuit, entre deux services ou pendant les phases prolongées de pause de l’exploitation. Leur emplacement doit être stratégique afin de permettre aux véhicules de rapidement reprendre le service régulier. Les installations de service servent quant à elles au contrôle technique, au nettoyage intensif et à l’entretien des véhicules. Elles nécessitent beaucoup plus d’espace, des équipements spéciaux et doivent disposer de capacités dans les ateliers et être raccordées aux différents réseaux d’approvisionnement.
Afin de pouvoir faire face à la congestion qui se profile, trireno mène une évaluation transfrontalière des sites. En étroite collaboration avec les gestionnaires d’infrastructures, les entreprises de transport et les autorités en Suisse, en Allemagne et en France, des sites potentiels sont identifiés et examinés. L’objectif est d’élaborer un concept global coordonné qui tienne compte à la fois de l’efficacité de l’exploitation et des exigences en matière de planification, de législation et d’environnement. Ce faisant, une attention particulière est accordée à la garantie à long terme de la stabilité d’exploitation et de la qualité de la maintenance du RER trinational.
Les sites potentiels sont actuellement en cours d'évaluation. Il n'existe donc pas encore de projets spécifiques à un lieu particulier.