Mesures d’aménagement du nœud ferroviaire de Bâle CFF
L’augmentation des capacités du nœud ferroviaire de Bâle CFF est un projet clé pour le développement du trafic ferroviaire international, national et régional.
L’objectif est d’adapter cette infrastructure très sollicitée aux exigences à venir et de créer davantage de capacités pour le transport régional, le trafic grandes lignes et le transport de marchandises. Un ensemble de mesures est prévu : ce paquet comprend l’accès déjà financé au quai Margarethen, de nombreux autres aménagements issus du « paquet de renforcement » (voies et aiguillages supplémentaires), ainsi que la gare souterraine de Bâle CFF. Cette dernière est l’élément clé de la future ligne diamétrale souterraine du maillon central. Le début des travaux est prévu pour 2034. En raison de l’ampleur du chantier, des restrictions temporaires sont à prévoir pendant la durée des travaux. D’où l’importance d’une coordination et d’une planification cohérente des différents projets pour parvenir à exploiter au mieux les synergies, raccourcir la durée des travaux et réduire au maximum la gêne occasionnée pour les voyageurs et l’exploitation ferroviaire. Les aménagements du nœud de Bâle posent ainsi les jalons d’une infrastructure ferroviaire performante et viable dans toute la région de Bâle.